守添2橋的投資額達4萬2600億元，橋頭設在第一郡孫德勝街與黎筍街四岔路口，沿著孫德勝街和橫越西貢河，之後與守添新都市區的弧形大道連接。該橋全長1465米，採用斜拉橋設計，共有6條車道，有望成為西貢河上的 突出建築工程。經過3年架設，守添2橋預計到今年4月30日將通車，對推動社經發展具重要的意義，將減少市中心區的交通堵塞情況。
與此同時，本市將以守添新都市區的近10萬平方米土地換取5萬2000億元，作為從第二郡通往第七郡的守添4橋架設資金。在市人委會呈遞計劃與投資部的文本中說明：想採用公私合作夥伴模式，具體是“建設-移交”（BT）模式，開展守添4橋項目。守添4橋通車後，將減輕從平盛、守德通往第七、第八郡、平政和芽皮縣（守添1橋→守添新都市區的北南幹線→守添4橋）的交通壓力，同時推動社經發展。
本市確定那些工程是“急迫和須優先投資的項目”，為守添新都市區提高連接能力和完整交通系統。目前，守添新都市區只與平盛、第一郡的交通連接，未與第四、七郡和南西貢新都市區連接。此外，本市還決定斥資逾10萬億元，拓寬阮氏定、阮維貞、童文貢街以減輕梅志壽街的交通壓力。
本市東區具吸引力
第二與第九郡都屬於本市東區發展戰略，將市中心區與近郊地方連接的本市東區交通系統日益完善，具有地價便宜 優勢的第九郡前往市中心區時會更近和方便，吸引民眾與投資商。
除了交通設施優勢之外，第九郡的儲備土地多，可以開展許多房地產項目。目前，濱城－仙泉地鐵1號線進入衝刺期，將是本市東區對市區、同奈和平陽省的大優勢，因為該兩省計劃將地鐵1號線連接至同奈省邊和市、平陽省苡安市。與此同時，第九郡通往同奈省仁澤縣的桔萊渡輪碼頭將以桔萊橋取代，本市東區與仁澤新城市的連接將翻開新方向，許多房地產項目向來被“擱置”，是因為遇上連接與若干因素的困難。
此外，本市還斥資上萬億元以改建和拓寬多條街道，如：阮闡、羅盧、杜春合等，以及架設富友橋、曾隆橋等，既減輕此地方的交通壓力，又讓商品運輸活動更暢通。房地產專家們表示：那是推動第九郡房地產市場日益發展和快速提高增長價值的關鍵因素。
越南第一太平戴維斯(Savills) 房地產市場諮詢公司認為：從今至2019年，別墅、樓房屋市場的地皮和連式房供應量達近1萬2600間。本市東區各郡將在市場排名第一，並佔領50％市場份額。日本、韓國、法國、美國等國家各大集團連續向第九郡注資，最典型是英特爾(Intel) 與三星集團，在本市高新技術園區投資上10億美元。或Ascendas 集團與Saigon Bund Capital Partners公司投資1億3000萬美元，興建佔地12公頃的西貢OneHup複合區。
Allied Telesis INC集團與Quantus Corporation 公司向醫療-貿易複合區投資5億美元等。最近，市人委會審批 在第九郡隆福坊、佔地200公頃 開展科學與技術園區項目，將 成為集中研究、將先進技術應用於生產活動和生產優質商品的地方。
本市東區的基礎設施項目最多，旨在連接交通系統和刺激房地產市場發展，成為本市今年及後續幾年的亮點◆